Le Chevrolet Bolt 2027 : autonomie, recharge et prix expliqués

Le Chevrolet Bolt 2027 marque le retour d'un VE abordable qui a établi Chevrolet comme chef de file dans le segment électrique au Canada. Avec une autonomie estimée pouvant atteindre 410 km, une capacité de recharge rapide DC jusqu'à 150 kW et un prix de départ de 43 470 $ (39 999 $ PDSF) pour le modèle LT, le Bolt 2027 répond aux questions des conducteurs québécois qui envisagent le passage à l'électrique.

Depuis son introduction en 2017, le Bolt a été reconnu pour son accessibilité et sa praticité. Le modèle 2027 conserve ces qualités tout en intégrant les technologies électriques les plus récentes de GM : port de recharge NACS natif et système de propulsion électrique X76 amélioré. Pour les familles et les navetteurs du Québec, ces améliorations se traduisent par une recharge plus rapide et une efficacité accrue.

Autonomie du Bolt 2027 : jusqu'à 410 km par charge

Le Bolt 2027 offre une autonomie estimée par GM pouvant atteindre 410 km sur une charge complète. Cette estimation est basée sur des tests de développement conformes à la norme SAE J1634 révision 2017 – MCT. L'autonomie réelle varie selon la température ambiante, le terrain, l'âge et l'état de la batterie, le chargement et les habitudes de conduite et d'entretien.

Pour mettre cette autonomie en perspective : le Canadien moyen parcourt environ 50 km par jour. Avec 410 km d'autonomie, le Bolt 2027 peut gérer facilement les besoins quotidiens de la plupart des conducteurs québécois pendant une semaine complète sans recharge. Cette capacité rend le Bolt particulièrement adapté aux trajets domicile-travail, aux courses en ville et aux déplacements régionaux.

Batterie et gestion thermique

La batterie du Bolt 2027 utilise une chimie lithium-fer-phosphate (LFP) dans des cellules prismatiques en boîtier métallique, avec une capacité nominale de 65 kWh. Cette technologie offre une durabilité accrue et une meilleure stabilité thermique. Le système de gestion thermique comprend une pompe à chaleur GM Energy Recovery pour le chauffage et le refroidissement actifs de l'habitacle et de la batterie, ce qui aide à maintenir l'autonomie même par temps froid québécois.

Le Bolt 2027 est équipé d'un système de freinage régénératif optimisé qui récupère l'énergie de freinage pour la retourner à la batterie. Que le conducteur active ou non le mode de conduite à une pédale, le logiciel priorise la technologie qui retourne l'énergie de freinage à la batterie pour améliorer l'autonomie. Le système de freinage offre une sensation de pédale constante pendant le freinage régénératif et par friction.

Recharge du Bolt 2027 : options et vitesses

Le Bolt 2027 offre plusieurs options de recharge adaptées aux besoins des conducteurs québécois. Comprendre ces options aide à planifier la recharge quotidienne et les déplacements plus longs.

Recharge à domicile

Selon Ressources naturelles Canada et Clean Energy Canada, plus de 80 % des conducteurs de VE canadiens rechargent à domicile. Le Bolt 2027 prend en charge trois niveaux de recharge domestique :

• Prise standard 120 V (1,4 kW) : Environ 6 km d'autonomie par heure de recharge. Cette option convient pour les conducteurs ayant de faibles besoins quotidiens ou comme solution d'appoint.
• Borne 240 V (7,7 kW avec câble de recharge à deux niveaux) : Environ 42 km d'autonomie par heure de recharge. Cette option offre un bon équilibre entre vitesse et coût d'installation pour la plupart des propriétaires.
• Borne 240 V (11,5 kW) : Environ 64 km d'autonomie par heure de recharge. Cette option nécessite une installation professionnelle d'une borne de 60 A sur un circuit dédié de 240 V/100 A. Des mises à niveau du service électrique, du panneau ou du câblage du bâtiment peuvent être nécessaires.

Recharge rapide DC publique

Le Bolt 2027 peut profiter de la recharge rapide DC publique jusqu'à 150 kW, permettant de recharger de 10 % à 80 % de la batterie en 26 minutes. Cette vitesse de recharge est plus de 2,5 fois plus rapide que le Bolt précédent. Pour les longs trajets ou les recharges rapides en déplacement, cette capacité réduit considérablement le temps d'attente.

Le Bolt 2027 est le premier véhicule Chevrolet à offrir un port de recharge NACS (North American Charging Standard) natif. Cette innovation augmente les possibilités d'accès au réseau de recharge publique en constante expansion. Le port NACS offre une compatibilité avec un plus grand nombre de bornes de recharge rapide à travers le Canada.

Les temps de recharge réels varient en fonction de l'état de charge initial de la batterie, de la température et de l'état de la batterie, de la puissance de sortie du chargeur, des réglages du véhicule et de la capacité du chargeur embarqué. Sur les longs trajets, Google Maps intégré au système d'infodivertissement du Bolt 2027 calcule automatiquement les itinéraires en tenant compte de l'autonomie de la batterie et recommande des arrêts de recharge en fonction de l'état des bornes en temps réel et des estimations d'autonomie basées sur le style de conduite.

Prix du Bolt 2027 : modèles LT et RS

Le Bolt 2027 est offert en deux versions : LT et RS. Le modèle LT de lancement débute à 43 470 $ (39 999 $ PDSF), tandis que le modèle RS débute à 46 070 $ (42 599 $ PDSF). Ces prix comprennent le fret, les frais de climatisation de 100 $, jusqu'à 699 $ de frais de concessionnaire, la taxe fédérale de luxe estimée (si applicable au véhicule) et d'autres frais, prélèvements et droits (qui peuvent varier selon la région ou le concessionnaire). Les frais de permis, d'assurance, d'immatriculation et les taxes de vente applicables sont en sus.

Le Bolt LT 2027 devrait être l'un des VE les plus abordables au Canada avec jusqu'à 410 km d'autonomie estimée par GM. Cette combinaison de prix accessible et d'autonomie généreuse positionne le Bolt comme une option attrayante pour les conducteurs québécois qui souhaitent passer à l'électrique sans compromettre leur budget.

Le modèle RS ajoute un style sportif avec un badge de calandre unique, des roues noires brillantes et des rails de toit. Le RS est disponible dans une combinaison de couleurs exclusive : extérieur Jaune atomique avec coutures d'accentuation rouges à l'intérieur. Les deux modèles offrent sept couleurs de peinture extérieure disponibles et des roues de 17 po disponibles en trois finis.

Caractéristiques techniques et garantie

Le Bolt 2027 est équipé d'un moteur électrique à aimant permanent développant 210 hp et 169 lb-pi de couple. Le système de propulsion électrique X76 a été conçu à l'interne par GM et bénéficie des améliorations continues apportées par GM. Cette unité d'entraînement utilise un minimum de matériaux de terres rares pour réduire les coûts, des aimants segmentés pour réduire l'accumulation de chaleur et la perte d'énergie, et des matériaux d'onduleur en carbure de silicium pour minimiser la perte d'énergie entre la batterie et l'unité d'entraînement.

La batterie et les composants électriques sont couverts par une garantie limitée de 8 ans ou 160 000 km. Cette garantie offre une sérénité pour les acheteurs québécois qui s'inquiètent de la longévité de la batterie.

Technologie et commodités du Bolt 2027

Le Bolt 2027 offre un intérieur raffiné avec un écran d'infodivertissement de 11,3 po de diagonale et un centre d'information du conducteur de 11 po de diagonale avec affichage configurable par l'utilisateur. Le système d'infodivertissement intégré comprend Google intégré et la dernière suite d'applications de divertissement, alimentée par la connectivité OnStar, pour offrir capacité, praticité et plaisir à chaque trajet.

Avec Google Maps intégré aux systèmes du véhicule, l'itinéraire de conduite inclut automatiquement des informations sur l'autonomie de la batterie. Sur les longs trajets, Google Maps propose des itinéraires plus intelligents et des recommandations de recharge, en tenant compte de l'état des bornes de recharge en temps réel et des estimations d'autonomie basées sur le style de conduite. Si la recharge rapide DC est disponible le long de l'itinéraire, le préconditionnement automatique de la batterie prépare la batterie pour une performance de recharge optimale.

Sécurité et assistance au conducteur

Le Bolt 2027 offre plus de 20 fonctionnalités de sécurité et d'assistance au conducteur de série :

• Atténuation des collisions aux intersections
• Freinage automatique arrière
• Alerte de circulation transversale arrière avec freinage

La technologie d'assistance au conducteur Super Cruise est disponible, offrant plus de kilomètres de conduite mains libres que jamais auparavant.

Confort et praticité

L'intérieur comprend une console ouverte et un nouvel espace de rangement pour passager avant sur le tableau de bord. Plusieurs ports USB-C et la recharge sans fil pour téléphone disponible ajoutent à la praticité. Les sièges chauffants de série et un volant chauffant, ainsi que les sièges avant ventilés disponibles, incarnent la mission du Bolt d'offrir une expérience de VE haut de gamme à un prix abordable.

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Le Chevrolet Bolt 2027 combine autonomie généreuse, recharge rapide et prix accessible pour offrir une option de VE pratique aux conducteurs québécois. Avec son autonomie estimée pouvant atteindre 410 km, sa capacité de recharge rapide DC jusqu'à 150 kW et son prix de départ de 43 470 $, le Bolt 2027 répond aux besoins des navetteurs quotidiens et des familles qui souhaitent passer à l'électrique.

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