Les différences entre la Chevrolet Bolt et la Chevrolet Volt

Si vous êtes intéressé par un véhicule électrique, il y a de très fortes chances que vous avez entendu parler de la Chevrolet Bolt et de la Chevrolet Volt. Deux voitures profitant du rabais complet de la part des gouvernements canadiens et québécois, il est possible d’obtenir jusqu’à 13 000 $ de rabais à l’achat de l’une ou l’autre de ces deux voitures électriques. Cela étant dit, il existe des différences notables entre les deux modèles.

La Chevrolet Volt a un moteur à essence

La différence la plus significative entre la Volt et la Bolt est la présence d’un moteur à essence dans la Volt. Ce moteur agit essentiellement comme une génératrice pour regarder la batterie qui sert à alimenter le moteur électrique. Cela veut dire que nous ne sommes pas entièrement dépendent des bornes de recharge pour pouvoir rouler avec notre auto.

La Volt est alimentée par deux moteurs électriques qui développent 149 chevaux et 294 lb-pi de couple. Une batterie de 18,4 kWh s’occupe d’alimenter les deux moteurs électriques et il est possible de recharger cette batterie en 2,3 heures environ avec une prise de 240 volts. La batterie a suffisamment de capacité pour assurer une conduite entièrement électrique d’environ 85 kilomètres. Une fois la batterie à plat, un moteur quatre cylindres de 1,5 litre EcoTec développant 101 chevaux prend le relais.

Cette combinaison offre aux propriétaires de Volt le meilleur de deux mondes. Puisque la majorité des gens doivent se déplacer quotidiennement à l’intérieur d’un rayon de 85 kilomètres en semaine, il est théoriquement possible d’effectuer la grande majorité de nos déplacements en Volt sans jamais consommer d’essence. Inversement, on a tout de même la possibilité d’aller beaucoup plus loin sans se soucier de l’emplacement des bornes de recharge grâce au moteur à essence.

La Chevrolet Bolt est 100% électrique

La Chevrolet Bolt n’a qu’un seul moteur électrique qui développe 200 chevaux et 266 lb-pi de couple. Une batterie de 60-kWh s’occupe d’alimenter le moteur sur une distance pouvant atteindre 383 kilomètres ce qui est parmi les meilleures autonomies de l’industrie. Il faut prévoir environ 9 heures pour recharger la Bolt.

Notre choix final dépendra évidemment de nos besoins. Si nous souhaitons profiter d’un moteur électrique la majeure partie du temps sans devoir pour autant changer nos habitudes de vie, la Volt est le meilleure choix. Elle a plus d’autonomie en mode électrique que n’importe quelle autre voiture de sa catégorie, et de loin.

En contrepartie, la Bolt permet de rouler beaucoup plus loin et beaucoup plus longtemps sans consommer d’essence. Elle est également plus spacieuse et plus polyvalente que la Volt et que beaucoup d’autres voitures 100 % électrique.

Elle peut donc parfaitement servir de première voiture et vous pourrez dire au revoir à tout jamais aux pétrolières. À vous de décider ce qui fonctionne pour vous!